Поиск
Национализм -не фашизм!!!

Национализм -не фашизм!!!

Подписчики: 28 подписчиков
ID: 159264617

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club159264617

Описание

Православные монархисты националисты славянский союз

Гурток Етика. Естетика. ⓵ Цей новий гурток заснований для того, щоб ознайомити школярів-старшокласників та студентів перших курсів з основами складного, але вкрай необхідного і дуже цікавого предмету.
⓶ Теоретичні лекції та чисельні практичні заняття допоможуть підліткам опанувати питання моральних аспектів сучасного життя з позиції передових доробок психології та філософії.
⓷ Основну мету гуртка ми вбачаємо у формуванні естетичної свідомості в молоді, усвідомлення значення культурних явищ як продуктів естетичної практики людства впродовж всієї його історії.
⓸ Плануються чисельні екскурсії до музеїв, театрів та різних музичних закладів нашого чудового міста, тому долучайтесь - буде цікаво!

Гурток "Етика. Естетика"

ДОПОМОЖІТЬ МАЛЕНЬКІ АНЮТІ В НЕЇ ДЦП. Здрастуйте всі хто заходить на цей сайт. У нашої донечки ДЦП допоможіть будь-ласка. Ми потребуємо вашої підтримки і розуміння.Я Гольцова Майя Вікторівна мама Анюти (3 роки 13.09.2010р)Анюта народилась першою з двійні у неї ще є сестричка. Вагітність була складною з угрозами, та дуже сильним токсикозом. Дівчатка народились недоношеними 30 тижнів вагою (1.410 35см та 1.525 36см)Вони не могли самостійно дихати і були на штучному диханні близько місяця Анюта на неділю пізніше почала дихати за сестру.Коли дівчаток перевели в відділення патології новонароджених,вони добре набирали вагу, рефлекси були в нормі, відхилень небуло.Дівчатка росли і радували нас.Увагу ми звернули на те- що Анюта не могла самостійно тримати голову, та вони у пів року не намагаються самостійно сидіти.Коли звернулись у поліклініку нас заспокоїли, сказали у недоношених діток так буває, і запропонували нам пройти курс масажу та гімнастики.Після пройденого курсу одна з дівчаток почала самостійно сидіти,а Анюта після масажу залишилась без змін.Після чого ми пройшли багато обстежень.Як виявилось пізніше це послєтствієнаслідок крововиливів головного мозку, які скоілись після народження в реанімації.В рік нам поставили діагноз ДЦП Спастічєска Дисплагія Затримка Психіко-речового Розвитку.Ми з Анютою обїздили багато ребілітаційних центрів.з нами працювали масажисти пройшли 4 курси ігловкалування, ипотерапия ,ходимо в ребілітаційний садочок з нами займаються там (логопед,психолог,масажист,невролог)Дуже хороший результат у нас був після клініки доктора Козявкіна(ми почали самостійно повзати, стали говорити цілі слова,більш рухлива почала сама руками утримувати предмети, краще тримати спину)Після всіх занять Анюточці з кожним разом стає краще і лікарі кажуть, що у нас є шанси бути здоровою дитиною.АНЮТІ РЕКОМЕНДОВАНО МАСАЖ КУРСАМИ ЛІКУВАЛЬНА ГІМНАСТИКА ПОСТІЙНО ПЛАВАННЯ.ИПОТЕРАПІЯ,ИГЛОУКОЛИ КУРСАМИ,А ТАКОЖ КОМКЛЕКСНА РЕБІЛІТАЦІЯ В СПЕЦІАЛЬНИХ ЗАКЛАДАХ. Своїми силами ми самостійно стараємось вилікувати ,але наших коштів невистачає,щоб поставити Анюту на ножки.Ми звертаємось до всіх небайдужих людей за допомогою:ДОПОМОГТИ НАШІЙ ДОНЕЧЦІ ВСТАТИ НА НОЖКИ і бути повноцінною дитиною ходити і бути здоровою. Дякую всім небайдужим людям.Ми будем дуже вдячні Вам за допомогу і молитись за Вас. мама Гольцова Майя Вікторівна папа Гольцов Захар Володимирович (0970559620) Карточка Приват Банка 4627081203840702

ДОПОМОЖІТЬ МАЛЕНЬКІ АНЮТІ В НЕЇ ДЦП

Художественная гимнастика - принцесса спорта ♥. Художня гімнастика — це складно-координаційний вид спорту, під музичний супровід, що виконує одна гімнастка, або команда із п'яти дівчат з кількома предметами по черзі: м'ячем, скакалками, булавою, обручем і стрічками. Художня гімнастика є олімпійським видом спорту.

Художественная гимнастика - принцесса спорта ♥

<<<### КАРПАТИ VS ФК ЛЬВІВ ###>>>. ФК Львів чи Карпати. Карпати чи ФК Львів. Ті, хто живуть у Львові і цікавляться футболом мали купу розмов на цю тему впродовж останніх півроку. Ця спільнота відкрита для того, аби спробувати з'ясувати хто є хто у футбольному Львові. Тепер про правила.
1. У спільноті панує атмосфера поваги до думок усіх учасників, незалежно від їхніх уподобань.
2. Емоційність при публікації повідомлень категорично вітається. Втім адміністратори рекомендують аргументувати свої висловлювання.
3. Образи заборонені і караються. Разом із тим, адміністратори мають здорове почуття гумору і чітко відрізняють хамську поведінку від інших проявів емоцій.
4. Загальна політика модерування спільноти - не встрягати в процес затягнутих бурхливих дискусій. Учасники спільноти - люди всесторонньо розвинуті, тому якщо розмова про спорт плавно перейде в царину історії, літератури чи тонкощів людських відносин - це допустимо в рамках здорового глузду. Офтопити виключно у відповідних темах.
5. Нагадуємо, що якщо Вам нецікаво читати якусь дискусію, то зовсім необов*язково про це заявляти на весь світ. Завше є такий корисний девайс, як коліщатко на мишці.
6. Спільнота є складним механізмом людських взаємовидносин з елементами саморегуляції та природнього відбору. Якщо ви зосім не сприймаєте грубощів, то може не варто сюди вступати.
7. Гумор дозволений, глум - ні.
8. У спільноті суворо заборонено:
- публікувати рекламу нефутбольних ресурсів,
- писати повідомлення, що ніяк не відносяться до футболу,
9. Право витирати повідомлення належить адміністраторам. Якщо Ви не впевнені, що учасники спільноти зможуть адекватно сприйняти Ваше повідомлення, то краще його зовсім не публікувати. Витирання теми допустиме, якщо виявилено, що тема із таким же змістом вже опублікована у спільноті.
10. Адміністратори залишають за собою право карати порушників Правил, виходячи з власної оцінки вчиненого. Дії адміністраторів не обговорюються і не є предметом для дискусії. Існує 2 види адміністративного впливу. У випадку грубого порушення цих і негласних правил спільноти користувача можуть повністю відсторонити від дискусій у спільноті (забанити)

<<<### "КАРПАТИ" VS ФК "ЛЬВІВ" ###>>>

ЛЮБИТЕЛІ...........МАШИН @BMW@. Історія bmw компанії
Початок історії компанії BMW у якості автопроизводитя пов'язане з 1928 роком, коли в Німеччині існувало 25 фірм, що випускали транспортні засоби. Тільки сьомам вдалося дожити до сьогоднішніх днів. Серед них - самі щасливі й досвідчені, ті, кому вдалося пережити дві світових війни й всі післявоєнні кризи. На шляху до рубежу двох тисячоріч компанії BMW доводилося випускати практично все: від кухонних приналежностей до авіадвигунів, з якими зв”язаний один із криз у діяльності знаменитого виробника транспортних засобів. Виживання в багатьох складних ситуаціях було дуже нелегким, але проте сьогодні BMW нарівні з Porsche і Daimler-Benz символізує високоякісну продукцію німецької автомобільної промисловості.
1917: Компанія Rapp Motor Company
перейменована в BMW Bayerische Motoren Werke 1919: Франц Зено Димер (у центрі)
зі своїм рекордним літаком
Точна дата появи й момент підстави компанії й сьогодні є предметом споровши між автомобільними істориками. А всі тому, що офіційно промислова компанія BMW була зареєстрована 20 липня 1917 року, але задовго до цього в тім же місті Мюнхені існувало багато фірм і об”єднань, що також займалися розробкою й випуском літакових двигунів. Тому, щоб остаточно побачити корінь BMW, необхідно перенестися в минуле століття, на територію існуючої не дуже давно ГДР. Саме там 3 грудня 1886 року була засвічена причетність сьогоднішньої BMW до автомобільної справи, і саме там, у місті Айзенахе, у період з 1928 по 1939 р. перебувала штаб-квартира фірми.
1923: Перші мотоцикли BMW. 1924: Польоти кидають виклик
відстані й відкривають мир
Одна з місцевих визначних пам”яток Айзенаха стала приводом для появи назви першої машини (Вартбург), увидившей світло в 1898 році після створення фірмою цілого ряду 3- і 4-колісних прототипів. Вартбурги-первістки являли собою саму що ні на є безкінний візок, оснащений 0,5-літровим мотором потужністю 3,5 л.с. На присутність передньої й задньої підвісок не було ніяких натяків. Така максимально спрощена конструкція стала гарним стимулом для більше прогресивної роботи місцевих інженерів і конструкторів, які вже через рік створили машину, що розганяла до 60 км/ч. Більше того, в 1902 році з”явився Вартбург з 3,1-літровим мотором і 5-східчастою коробкою передач, яких вистачило для того, щоб виграти в тому ж році гонку у Франкфурті. 1928: Логістика на фабриці в Айзенахе . 1929: Перший автомобіль BMW: BMW 3/15 PS.
Дуже важливим моментом в історії компанії BMW і заводу в Айзенахе став 1904 рік, коли на Франкфуртском мотор-шоу були виставлені машини за назвою Дикси, підприємства, що свідчили про гарний розвиток, і новому рівні виробництва. Усього їх було дві моделі - S6 і S12, цифри в позначенні яких указували на кількість кінських сил. (До слова, модель S12 не знімалася з виробництва аж до 1925 року.)
1930: Кругосвітня подорож на
гідролітаках, оснащених моторами BMW. 1932: Розроблений у Мюнхені,
побудований в Айзенахе: BMW 3/20.
На початку 20-х років в історії BMW з”явилися два впливових бізнесмени - Готаер і Шапиро, до яких і відійшла компанія, що падала в прірву боргів і збитків. Основною причиною кризи була нерозвиненість власного автомобільного виробництва, нарівні з яким підприємство, до речі, займалося випуском авіадвигунів. А тому що останні, на відміну від автомобілів, приносили основну частину засобів для існування й розвитку, BMW виявилася в незавидному положенні. Ліки придумав Шапиро, що був у близьких стосунках з англійським автопромышленником Хербертом Остином і зміг домовитися з ним про початок масового виробництва Остинов в Айзенахе. Причому випуск цих машин був поставлений на конвеєр, чим на той час, крім BMW, міг похвастати тільки Daimler-Benz.
1933: Початок традиції шестицилиндровых
двигунів BMW: BMW 303. 1934: Радіальн

ЛЮБИТЕЛІ...........МАШИН @BMW@