Описание
ВТО - буквы, которые в последнее время заменили самую известную российскую надпись из трех символов кириллицы.
Вступление в ВТО, безусловно, открывает новые горизонты для внешней торговли нашей страны.
Одними из первых, этой новости, обрадовались автомобилисты, ведь теперь пошлины на ввозимые в отчизну иномарки станут намного меньше! Но, не тут то было! Кто именно выдвинул инициативу компенсации денежных потерь за счет автомобилистов, до сих пор остается загадкой! То ли это экологи, то ли это Минпромторг, то ли еще кто-то. И, естественно, эта инициатива, по взиманию денег с населения страны, нашла отклик в сердцах нашего правительства и В.В. Путина. Так что, как сообщает нам "Финансовая газета" с 1 сентября ставки на утилизацию составят: Согласно опубликованному на сайте документу наименьший коэффициент (1,34) будет распространяться на новые и подержанные электромобили, а также новые автомобили с объемом двигателя меньше двух литров. Утилизационный сбор на них составит 26,8 тысячи рублей. На подержанные автомобили с объемом двигателя до двух литров распространится коэффициент 8,26 (165,2 тысячи рублей).
Новые автомобили с двигателем до трех литров попадут под коэффициент 2,66 (53,2 тысячи рублей). Такие же, но подержанные, обойдутся уже в 322,4 тысячи рублей. За ввоз новых и подержанных автомобилей с двигателем более 3,5 литра придется доплатить от 110 до 700,2 тысячи рублей соответственно.
При этом физические лица, как сообщается на сайте газеты «Ведомости», смогут ввозить автомобили по сниженному коэффициенту в 0,15 для новых автомобилей и 0,25 — для подержанных. Таким образом, сбор для частников составит от трех до пяти тысяч рублей. (Финансовая газета http://fingazeta.ru/)
То есть, абсолютно непонятно, кому пойдут эти деньги, так как утилизационные площадки еще не готовы. Согласитесь, что дележка шкуры не убитого медведя, выглядит как банальный добор сотен миллиардов в карман высоких чиновников, за счет простого населения!
Может хватит наживаться за счет граждан своей страны!
